Vedení tramvajové trati - prověrka otevřenosti radnice

Olomoucká organizace Strany zelených kritizuje jednání představitelů města a způsob jejich komunikace s veřejností ve věci realizace tramvajové trati na Nové Sady. Namísto kladení věcných argumentů se snižují k emotivním výstupům, urážení lidí a zamlžování faktů. Hrozí snad v budoucnu bourání ulic Rolsberská nebo Štítného, jak by se dalo také chápat z výroků primátora Novotného? Strana zelených bude akceptovat městem prosazované řešení pouze tehdy, jestliže bude transparentně obhájeno v rámci variantního posuzování, k čemuž tímto představitele města vyzývá.

Olomoucká organizace Strany zelených bedlivě sleduje mediální přestřelku mezi Hnutím DUHA Olomouc a vedením olomoucké radnice týkající se trasy nové tramvajové trati na Nové Sady. Zelení kritizují především způsob, jakým primátor města Martin Novotný a jeho náměstek Ladislav Šnevajs reagovali na letmou zmínku o tom, že Hnutí DUHA Olomouc se kvůli neposouzení variant vedení tramvajové trati obrátí přímo na švýcarskou vládu – důležitého finančního partnera této akce. Namísto věcných argumentů obhajujících postup vedení města se oba představitelé snížili pouze k emotivnímu výstupu, k místy až hysterickým výkřikům o vrážení kudel do zad a k urážení skupiny lidí, která má na věc pouze jiný názor.

„Je zarážející, že o možnostech vedení nové tramvajové trati se začalo hovořit na veřejnosti, nikoliv s veřejností, až teď. Proč neproběhla veřejná prezentace názorů a argumentů o několik let dříve v rámci variantního posuzování různých návrhů?“ ptá se předseda olomouckých zelených Michal Krejčí.

Olomoučtí zelení také kritizují způsob argumentace představitelů města, který rozhodně nemůže situaci uklidnit, ale pouze vyvolat další spekulace o důvodech, které vedou radnici k tomu, aby o posouzení/neposouzení variant dále mlžila a zahalovala je do dalšího oparu polopravd a lží. Například dle vyjádření primátora ze dne 10. listopadu 2011 [1] měla vést tramvajová trať ulicí Rooseveltova podle původních plánů pouze za cenu bourání domů, nebo změnou ulice na jednosměrnou.

„Jaký osud tedy v budoucnu postihne obyvatele ulic Rolsberská a Štítného, jimiž má podle připravovaného nového územního plánu tramvajová trať vést také, ačkoliv profily těchto ulic jsou ještě užší, než u ulice Rooseveltovy (v nejužším místě 20,5 m), v prvním případě 18,5 m a ve druhém 17,5 m?“ zamýšlí se Michal Krejčí.

Tisková zpráva Strany zelených Olomouc, 18. 11. 2011 (ke stažení zde)

Kontakty:
Michal Krejčí, předseda ZO SZ Olomouc, 731 058 206, 585 204 495, michal.krejci_at_zeleni.cz
Dominika Kovaříková, mluvčí ZO SZ Olomouc, 603 279 603, dominika.kovarikova_at_zeleni.cz
www.zelenaolomouc.cz

Poznámky a odkazy:
[1] https://olomouc.idnes.cz/je-kritika-nove-trate-opravnena-ctete-argumenty-olomouce-i-ekologu-1f6-/olomouc-zpravy.aspx?c=A111110_1683009_olomouc-zpravy_stk